名古屋駅⇔栄などの市街地区間で導入計画している路面公共交通システムの具体的な車両イメージ案を公表

SRT（Smart Roadway Transit：路面公共交通システム）は、連節バスとLRT（次世代路面電車）の特徴を兼ね備えた交通機関。高い輸送力と低床構造によるバリアフリー性を特徴として打ち出しています。その姿はまさに「路面電車」に近いようです。前輪の1軸こそタイヤがむき出しですが、後方の2軸はタイヤがボディに隠れる形となっており、見た目からも低が床いと分かるデザインで、「既存の公共交通とは異なる新しい路面交通であることを訴求する」というアイデンティティが表現されています。